中华集团和宝🇳🜬马的合资在高层引发了一些不和谐声音，有人害怕造成国家投资浪费，影响到三大三小这样的国有企业。不过支持的🏙🚤声音还是占据了上风，把中华集团作为一个试点，看看对比国企发展情况如何。🄆🞥
韩皓知道对中华集🅜团🕲🍠的发展，副总理举手投了不少赞成票，在五菱项目上他也🛎🛌🛁倾向于鼓励有实力的民企重组地方国企。
“多谢首长关心，造出国民车是我一🃩生的愿望，🛒没齿难忘！🃨🚘”
坚定的眼神，表明韩皓没有说谎，他一直为之付🛒诸于实践。🃨🚘
“你知道吗？为何中华集团能够获得🃩🃩国家特殊对待，有一大关🃴🛼⚃键因素就是你！”
副总理拍了拍韩皓的肩膀鼓励道。
在镁光灯不断闪耀下，韩皓和宝马董事🔖长庞克正式落笔签署了为期15年的合资协议。
“我们非常满意和中华集团的合作，他们展现出极强的高效率工🞿🙸作，审批获得快速通过就充分说明了这一点。宝马集团将把世界上最优秀的豪华轿车带到中国，我们将逐步实现宝马在中国的国产化配套，以此降低成本让更多的中国消费者实现他们的宝马梦。”
宝马集团董🍹事长庞克在仪式结束后接受记者采访时回🞑答道。🃨🚘
这次中国政府展现出极高效率，作为合作伙伴的中⚊华集团出力不少，双方初始合作愉快。
“今后国产宝马🕧🞩将和进口宝马有什么不同呢？🆀🌠🀡”
记者问出了许多人想了解的关键问题。
“在我看来，完一样！因为宝马坚持一个世界，一个宝马的严苛标准。只要是从宝马工厂生产线下来的宝马轿♏车，都会是球统一品质水准。中国消费者完不用担🝒心品质🙹🏕问题，就好比现在中国马路上奔跑的其他合资品牌轿车，它们树立了非常不错的模范作用。”
庞克不厌其烦把宝马的这个理念传递出去。国产后的宝马依旧是宝马，广大消费者不用担心品质下降。过🖌分迷信进口，其实只是一种个人自我心理玄学安慰，没有任何实际意义。
会场上另外的焦点就是合资公司总裁韩皓，他一样遭到🎂了记者们🞿🙸的重重围堵♙。
“我们和宝马方面沟通很愉快，大家都是为了同一个目标奋斗。夫妻间还会吵架，作为商业伙伴我们和宝马在工作中会有不同的意见，但最终都是用数据和事实说🉀🄎话。只要对合资公司有利，那我们就如此去办，不单单考虑单方的利益需求。”
韩皓说的这番话是对前期媒体报道的回应。
有🕷🎌🏬媒体报道称，中华🕲🍠集团和🍼🍗宝马在挑选供应商时，存在不小分歧。
确实在汽车用板材上，双方曾🖟📵🟌爆发过激烈的争吵。
宝马想引进德国蒂森克虏伯钢铁，因为🔖这是其长期战略合作方。但🚜🔏⛌蒂森克虏♙伯钢铁在国内没有合资工厂，如果一直使用其进口板材，在成本方面下不来。
韩皓希望在品质相当条件下，优先使用国内钢铁板材，因为这关系到宝马40%的国产化目标。如果达不到这个目标，宝马将面临10%以上的高额关税惩罚。这对宝马将来走进千家万户是非常不利的因素，在国内公车市场被奥迪牢牢占🛹♩据的前提下，宝马必须走家庭和商务用车路线，因此价格是非常重要的考虑因素。
宝钢由于得到国家的扶持，在汽车钢板上引进新日铁技术，🃨🚘已经可以替代许多进口板材。加上中华集团和宝钢属于战略合作伙伴关系，所以韩皓希望能在宝钢采购钢材。