“3、2、1!”
随着礼炮声响起,漫天飞舞的礼花下,一辆挂着大🐩众标志的崭新三厢轿车在一汽大众的生产车间内缓缓下线。
一汽掌门人竺天峰陪同专程前来中国的德国大众汽车总裁皮耶希等来宾,一起出席见证了这个伟大时刻,代表大众汽车一流🖅🐍国际水准的宝来轿车终于揭开了神秘面纱。
尽管捷达轿车在市场上依旧坚挺,但价🗦格在不断下滑,🖊一汽大众急需另一款主力军替代其在15—20万区间的市场位置。
自从本田开启了与国际接轨投放市场产品模式后,作为中国市场的领跑者大众汽车不☖得不跟进这种步伐。
宝来是一款针对欧洲市场开发的产品,动力操控性能非常好,来到中国唯一的不足就是后排空间相对狭小,但这无关大雅,毕竟它是大众汽车最新👄🆖🏣的代表作品。
大众就是市场潮流领导者,尽管一汽方面建议宝来能像奥迪一样加长更合适中国国情,但大众却拒绝了一汽的请求,因为🔛🁒🅒他们认为球🈰同一个标准更能体现大众的品牌号召力🁌🄚。
自信也好,傲慢也🎷罢,大众汽车觉得没必要再对宝来车型改进👅,现🏟在的宝来就是最棒的大众车型。
跟捷达80年代的方正设计风格相比,新宝来采用了圆润流线型设计语言,属于新🏡🛨世纪的杰出设计产品。
“贵方做出了最正确🂧👌的选择,我们相信宝来会成为中国🖊轿车市👅场上耀眼的明珠!”
通🜐🁔🅟过⛵翻⛚🚹😒译,竺天峰向大众汽车总裁皮耶希表达了感谢。
在投放奥迪A6车型大获成功之后,德国人对中国市场愈发重视,此🟑🜚🂭次把宝来新🗃😺车型引进,就是期待在新千年能继续在中国市场保证领先地位。
大众汽车在北美市场一直没能取得预期成绩,面临美日轿车品牌的夹击,大众汽车举步维艰。不断亏损一直考验着董事会的耐心,一度有传闻大众汽车将会退出美国这个球最大的汽车销售市场,但大众却极力否认有此举动🅤🈟。
在球最大的市场🁼🗥中,不能没有大众品牌的身影!
这🜐🁔🅟是大⛚🚹😒众董事会做出的战略性规划,就算亏钱也要咬牙坚持下👅去。
因此,作为大众🁼🗥汽车丰厚利润来源地的中国就成为大众汽车不可或缺的根据地,一旦失去中国市场,那么大众汽车就会没有明天。可以毫不夸张地说,依赖中国市场的输血,大众汽车可以承受在美国的失血亏损。
“这是毋庸置疑的结论,大众轿车就是汽车行业的标杆!我🂒🎒们跟一汽的合作非常愉快,🅷😁但我们也希望一汽能保证一定的专注性!”
皮耶希话中有话暗中所指道。
一汽跟丰🃚😖田汽车近期不断传出绯闻,这让大众汽车不能不有所警惕。
“一汽和大众是非常成功的合作伙🗉🙲伴,我们将尽最大能力满🂒🎒足合资工厂的所有要求!”
竺天峰打哈🔡🂆哈岔开了话题,在他心中德国人比日本人要顽固多了,像铁公鸡一样对技术一毛不拔。在与丰田的谈判中,日方答应帮忙协助开发红旗高级轿车,而且还愿意提供技术转让,这让竺天峰大为心动。
制衡是不变的话题,既然大众在中🗉🙲国搞出了南北大众,那么一汽同样引入丰田足以来对抗日益强势🄴🁵的大众🃬🚺汽车。