在韩皓带领班级同🐩🂥学参观之际,在首都奥组委,一场特殊的会🙫🍖议正在召开。
本次会议讨论的是关于2008年奥运会第一个赞🟌🛳☶助商,即独家⛺🟡🞩汽车赞助商的资格归属问题。
这是一次高规格的闭😯🄽门会议,大💨🔔家畅所欲言,只求选出最合适的赞助商代表。
经过初🍺🍋🆠步淘汰,最终大众汽车、现代汽车和🍛🈰中华集团成为三大候选者。
会议一开始,火药味就十足,三大汽车企业都各自拥有自🕪🌘⛀己的支持者。
“大众汽车实力最强,来到中国最早,我想大家都不会对🕪🌘⛀其实力有任🔜🁠何怀疑。这次奥运赞助方案,大众给的措施最详细,整体投入金额最多,旗下各大品😪🄌🟙牌都积极参与。
我认为大众汽车综合考虑下,是最合适的赞助商人选,符合我🙫🍖们中国加入WTO积极融入球化的风范。”
大众汽车的游说明显取得显著效果,可以说大众在中国🙄🇺人心目中轿车观👘念根深蒂固,第一个发话的评委就🖀直接把票投给了大众汽车。
“综合考虑的话,我反倒觉得现代汽车最合适。现代汽车拥有大型赛🔜🁠事赞助的丰富经验,02年世界杯、04年奥运会,都是现代汽车负责赞助。
再加上现代汽车根植于首都,跟💨🔔首汽集团合资生产,在首都举办的奥运会,运用当地⚮🔵🅂的汽车企业合乎情理。
我想🔉2000万首都人民🚶🗼♚也希望看到这一双赢结果。”
现代汽车步步🗤🝤紧逼大众汽车的策略,他们也游说成功不少人支持。
“我想你🞸们都没抓住重点,在中国举办的奥运会需要一个民族自主品牌赞助才最合适。无论大众还是现代,🍦🏰都是国外品牌。08年奥运会是扬我国威的盛事,正是展现民族品牌的大好时机,不能让这样的平台成为国外品牌的秀场。
还有一点,我要提醒大家,在三家企业的直接赞助出价中,位列第一的是中华集团,他🟔🜵🆠们出价是1亿零20🍦🏰08美元。
在投标因素中,出价可🀳是非常重要的参考因🍛🈰素,这一点在投标规则中写得非常明确。”
中华集团也有支持🐩🂥者,他们希望能让自主品牌🐯成为奥运会的主角。🕉🇰🜉
“论及投标价,其实大众汽车并不落后,他们的报价是1亿美元,只比中华集团少了2008美元。而且在综合方案宣传中,大众汽车是球市场广🞅👱🌪告投放最多的企业,他们的整体投放金额遥遥领先。
另外,我想提醒诸位,中华集团的产品在质量上跟大众品牌有🙫🍖不小差距。我这里有一份数据,一旦市场竞争激烈,中华集团很可能在3—5年时间内倒闭,因为他们的支柱产品竞争力有限。
如果我们选择了一家在2008年前可能倒闭的企业作为赞🖡助商,那这样的责任到底谁来承担,谁又能承担得起呢?”
谈及弱点,中华集团最🀳大的不足就是产品线有限,不像🙄🇺大众、现代🕉🇰🜉品牌在国际上证明了自己的实力,一旦市场风云变幻,可能中途掉队破产。
“谈及投标金额,我想🀳补充一点,就是现代汽车虽然是9999万美元的报价,但在无偿提供车辆上面,比大众汽车要足足多了1000辆,整体换算下来赞助金额实际上是三家之中最多的企业。
在这里,我也同意把企业持续竞争力列入参考因素当中,我们必须选出万无一失的赞⚮🔵🅂助商,不能冒着政治风险把方案提供上级部门定夺。