如今曹树峰可是木又集团旗下华夏汽车的总经理，📆😤🃙有什么事情完全可以做主。
这大晚上的，他打电话过来做什么？
拿起手机摸上🚶烟，赵权去阳台边抽烟边接起了电话。
倒也没什么大事，各种报喜，销量提高了多少🝟🌘⚾，直属于华夏的4s店又开了多少，新车的研发情🖾😐况，以及在国外的销售状况等等，诸如此类，皆🃠有大幅度的提高。
最后☞🀞更是对赵权说道：“毫👚不客气的说，咱🞕📾们华夏汽车的年盈利，已经突破100亿了！”
一百亿，初听起来真不是个小数目，在之前木又集团的总资🏟🜭产评估才达到100亿。如今单是木又汽车的年盈利就已经突破百亿，确实厉害。
可横向对比一下，这真不算什么。
就17年的获利🁣情🉠况做横向对比📄😖，大众集团年盈利突破400亿，这还只是在大陆，全球总利润更是达到170亿欧元。而丰田集团更气搂草似的大把抓钱，年纯利润225亿美金。
跟🌃☄这些汽车巨头相🉠比，华夏汽车这个品牌还有很长📆😤🃙的道路要走。
况且那100🚶亿也不是塞进兜👊里捂住不花了，汽车研制、发动机的研发，这🀾🎮可都需要钱。
就拿变速箱来说，众所周知自动档的变🝘🚗速箱分为cvt无🗑级变速、双离合变速以及at变速。
cvt看似简单实则精妙，而且超过10万公里的作业后容易出🅮🍀些小问题。
双离合🅴更不用说了，小问题一直存在，召🃲回的事情就没停止过。
唯有at最🌥🁌🄕稳妥，换挡平顺加速线性，而且不易出问题。
但at的变速箱设🉠计过程中有许多的技术专利都是绕🉇🅉不开的，早已被外国人申请。
这也就意味着at变速箱不👚是国内研发不出来，是被专🞞利挡着根本不让研发，因而只能进口。
国内现在研发最多的则是双离👊合变速箱，成本低🁽，专利少，看起来还高端大气。
只不过华夏汽车却不准备用这个变速箱，赵权跟曹树峰🞞都不希望刚上市就召回这种事情发生，对于一个新生品牌而言，这种事情的发生😊⛑无异于自毁城墙。
跟曹☞🀞树峰在电话中聊了一会儿后，曹树峰说起了今天来电话的主要原因。
“赵董，旗帜汽车那边研发了新车，原本他们定的是用自己的8缸发动机，但现在想改用咱们的氢能源🁭动力系统了。关于这件事情🈖，我得征求下🃠您的意见。”
对于这件事情赵权🉠没有任何意见，用呗，旗帜汽车是国产中唯一能跟豪车这🀾🎮俩字挂钩的了。
旗帜嘛，国人的底蕴，当然是用最好的了。